全国最大规模的巨型隔膜墙切割拆卸工程

概况：地铁荃湾线是香港最繁忙的地铁线路之一。而中环是其中客流量最大的、位置最重要的转线站，其第一期工程已完成通车。二期工程计划建造一个大型的地下购物商场，目前地下建筑的主体结构已经完成。本施工工程所承担的是要将原作为基础施工作临时支撑及围护的地窖隔膜墙拆除。该隔膜墙长250m、高7m、厚1.5m、总重约6615吨，拆卸工程合约为2000万港元。

拆卸方法选择：对于钢筋混凝土结构的拆卸，通常采用的方法有风镐拆卸、定向爆破、新型机械拆卸等。由于该隔膜墙处于位置比较特殊，仅一墙之隔是正在运行的地铁车站，而该隔膜墙与紧贴地铁车站的一幅砖墙仅30cm。这样，就给拆卸施工带来了很大的限制。1、要求拆卸施工不影响地铁车站的正常运行。2、拆卸施工对周围结构不产生破坏。3、施工工期紧。根据上述要求，景联对几种拆除方法进行了比较。

切割流程：填布坑洞…搭设施工平台…放线…钻切割工艺孔（穿钢线）…安装钢线切割系统…切割施工…取石…吊运地面

施工小结：香港中环地铁巨型隔膜墙的拆卸是一项难度很大的工程。因其墙体厚度大的，加上周边环境的约束，要求施工过程无震动、噪音、无破坏性。传统的风镐拆卸、定向爆炸等方法，往往显得无能为力。景联公司坚持科技领先，利用自身的施工经验和技术特长，采用了新型机械拆卸中钻石钢线切割法进行拆卸。并在切割拆卸施工中，对施工工艺作了大胆的创新改革，合理组织施工，攻克了技术难关，顺利完成了巨型混凝土墙的拆卸。并做到了整个施工过程的高效、安全、环保。保证了施工期间地铁车站的正常运行，并为中环地铁站二期工程的顺利进行打下了良好的基础。整个工程将长250m、高7m、厚1.5m的混凝土墙分割为630小块，工期约为200天。共拆卸混凝土结构2625立方米，重6615吨。